一、就業(yè)競爭激烈與職業(yè)穩(wěn)定性差

張雪峰指出空乘專業(yè)的就業(yè)競爭非常激烈，盡管航空業(yè)看似發(fā)展不錯，但航空公司的空乘崗位需求相對有限，每年招聘人數(shù)與畢業(yè)生數(shù)量相比并不大，導致很多空乘畢業(yè)生難以找到對口工作.

而且航空業(yè)受經(jīng)濟環(huán)境影響較大，如疫情期間航空公司縮減運營，部分空乘人員面臨失業(yè)或降薪的情況，這讓空乘專業(yè)畢業(yè)生對未來的就業(yè)穩(wěn)定性產(chǎn)生擔憂，職業(yè)發(fā)展的不確定性增加.

二、職業(yè)發(fā)展空間受限

多數(shù)空乘人員的職業(yè)生涯集中在空中服務這一崗位，晉升通道相對單一，想要實現(xiàn)大幅度的職業(yè)發(fā)展難度較大.

通常情況下，空乘人員的晉升路徑主要是從普通乘務員逐步晉升為乘務長、主任乘務長等，但能達到較高職位的人數(shù)有限，對于那些有更高職業(yè)抱負和追求的人來說，可能會覺得在這個行業(yè)的發(fā)展空間不夠廣闊.

三、工作強度大與生活質(zhì)量受影響

空乘工作的時間極不規(guī)律，由排班決定，需適應不同的飛行計劃和時區(qū)差異，可能在早晨、晚上、周末或假期工作，遇到天氣延誤，休息時間更無法保證，這對個人的正常生活和社交活動影響極大，難以像其他職業(yè)一樣擁有穩(wěn)定的生活節(jié)奏.

長時間的飛行還會給空乘人員帶來身體上的不適，如骨骼系統(tǒng)勞損、高空輻射可能加速人體機能衰老、噪音和光污染影響身體健康等，再加上不規(guī)律的作息容易引發(fā)皮膚問題、睡眠障礙等，導致身體素質(zhì)逐漸下降，進而影響整體的生活質(zhì)量.

四、工作壓力巨大與心理負擔重

空乘人員在飛行中需要面對各種壓力，如乘客的多樣需求、時間限制以及緊急情況等，航班延誤或天氣不佳時，還要應對不理解的乘客，耐心解決問題.

同時，他們肩負著重大的安全責任，每次飛行都需確保乘客的安全，這都給空乘人員帶來了很大的心理負擔，長期積累可能導致情緒耗竭、焦慮與抑郁等心理健康問題.