一、錄取分?jǐn)?shù)要求低

空乘專業(yè)藝考的文化課錄取分?jǐn)?shù)線相對(duì)較低，一般達(dá)到所在地區(qū)省級(jí)招考部門(mén)所劃定的藝術(shù)類?？瓶刂凭€以上即可，部分本科層次的院校則要求達(dá)到本科控制線 。如2024年山東省藝術(shù)類本科線為288分，空乘專業(yè)本科文化課成績(jī)達(dá)到此線的65%即有機(jī)會(huì)報(bào)考本科院校.

專業(yè)課方面，不同學(xué)校和地區(qū)的錄取分?jǐn)?shù)線有所不同，一般也相對(duì)容易達(dá)到，這對(duì)于文化課成績(jī)不太理想但有志于從事空乘行業(yè)的考生來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很好的升學(xué)途徑.

二、競(jìng)爭(zhēng)壓力較小

空乘專業(yè)對(duì)考生的身體條件有一定要求，如身高、體重、視力、五官等，這使得部分不符合條件的學(xué)生受限，報(bào)考人數(shù)相對(duì)較少.

以2023年山東省為例，空乘專業(yè)報(bào)名人數(shù)5871人，過(guò)線人數(shù)5190人，過(guò)線率達(dá)88.4%，招生人數(shù)4707人，相比體育、美術(shù)、音樂(lè)等其他藝考專業(yè)，空乘專業(yè)的錄取率較高，考生的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小.

三、培訓(xùn)成本低

空乘藝考無(wú)需像音樂(lè)、美術(shù)等專業(yè)那樣需要長(zhǎng)期投入大量資金進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，也無(wú)需具備特定的才藝特長(zhǎng)，是所有藝術(shù)專業(yè)中培養(yǎng)成本較低的專業(yè).

考生通過(guò)短期的集中培訓(xùn)，在形體、禮儀、語(yǔ)言表達(dá)等方面進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)和提升，即可達(dá)到考試要求，經(jīng)濟(jì)壓力較小.

四、就業(yè)前景廣闊

隨著我國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)空乘人員的需求與日俱增，空乘專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊.

航空公司的空乘人員平均年薪較高，一般都在10萬(wàn)元以上，且隨著工作年限的增加，職業(yè)穩(wěn)定性和薪資待遇都會(huì)得到保障.

除了空中乘務(wù)工作，空乘專業(yè)的畢業(yè)生還可以從事機(jī)場(chǎng)地勤、高鐵乘務(wù)、酒店管理人員等相關(guān)工作，就業(yè)方向多元化.